JK INTELIGENTE BMS Lifepo4 Batería 8S 16S 17S 24V 48V 60V 80A 600MA Bluetooth Rs485 BT Activo del Balance de Li-Ion LTO 18650 Acampar Ebike

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Especificación

Saldo actual:

Max 2A

Más de tensión de descarga:

Sí

puede:

de acuerdo a la necesidad Cusotmer

GPS:

de acuerdo a la necesidad Cusotmer

RS-485:

Sí

bluetooth:

Sí

Batería de serie:

8S-24S

La función de Balance de:

Sí

Número De Modelo:

JK-BD6A17S8P

Accesorio:

Cable de alambre es gratis

Tipo De Accesorio:

Batería Accesorios

Origen:

China Continental

Protección del cortocircuito:

Sí

Aplicaciones:

batería de litio nominal

Nombre De La Marca:

NoEnName_Null

La carga de la protección:

Sí

El Método De Balance De:

Activo Del Balance De

Descripción

JK INTELIGENTE BMS Lifepo4 Batería 8S 16S 17S 24V 48V 60V 80A 600MA Bluetooth Rs485 BT Activo del Balance de Li-Ion LTO 18650 Acampar Ebike Paquete

BMS{Bluetooth bulit-en(con P y B - 7AWG 13cm*2)}

* Sensor de temperatura(40cm)

* Balance de Cables(75cm)

*Cable de calentamiento(Sólo para B2A8S20P-H)

Pls comprar el accesorio desde el siguiente enlace.

NOTA: Debido a los diferentes rangos de tensión soportada.

Por lo tanto, entre los accesorios de B1A8S20P/B2A8S20P,

RS485, LCD y otros BMS no son comunes.

Alimentación de la Placa es la misma versión.

Por favor, elija comprar atentamente.Gracias

1 Interno/2 Sensores Externos de Temperatura (detección de temperatura de la batería)

LCD y las interfaces RS485 están configurados por defecto

Conexión Bluetooth para el Teléfono-JIKONG BMS

Link de descarga-IOS : Búsqueda (JIKONG BMS) en la APP STORE

Link de descarga-Andriod :

Si usted necesita usar BMS en paralelo,

Rápido de la Clase T Fusible debe agregarse a cada paquete de la batería.

O descarga de diodo (diodo de alta potencia seleccionada en función de la carga)

Proporcionar un diagrama (gracias a los miembros de diysolarforum para compartir).

NOTA:

① : Sensor de Temperatura

② : Interfaz RS485(En la actualidad, todos JK BMS están configurados con RS485 función por defecto)

③ : Interfaz de LCD(En la actualidad, todos JK BMS están configurados con pantalla LCD interfaz por defecto) (Excepto los de JK-BD4A17S4P)

④ : El Calor de la Función de la interfaz(En la actualidad, la función de calefacción personalizados por los clientes pueden ser aceptadas)

⑤ : Interfaz CANBUS ( Necesidades personalizadas)

AVISO:

Protección (Sensor De Corriente De Anomalía)

Este problema existe cuando el inversor se utiliza, debido a que la dirección de la corriente es incierto,

La alarma se mostrará.No afecta el uso normal de BMS.

Este tipo de alarma aparece cuando el sol no es grande o pequeña, porque en este momento,

la batería fluctúa con frecuencia entre la carga y la descarga,

y existen factores de incertidumbre, por lo que se produce este problema.

Un inversor de onda sinusoidal pura no dibuja una corriente constante.La corriente de la batería sigue una onda sinusoidal de la forma.

Las rampas de corriente cero hasta el pico de corriente en 1/4 de un ciclo.

La corriente máxima es alrededor de 40% más que el promedio actual.

Luego de que la corriente de rampa a cero en el 1/2 el tiempo de ciclo.En este punto, el inversor invierte la polaridad,

y las rampas de la copia de seguridad actual de nuevo, golpeando el pico en el 3/4 de tiempo de ciclo.La corriente de las baterías es positivo de nuevo,

y la inversión que sucede en el circuito inversor.La actual rampas de vuelta a cero de nuevo al final del ciclo.

El proceso de ellos se repite para cada ciclo.

Si se mide con un promedio de metro, sólo verá una constante de corriente que debe estar cerca de la verdadera corriente RMS.

Yo uso un Verdadero valor eficaz Fluke metro, y es capaz de dar una vey lectura precisa sobre esta extraña forma de onda.

La lectura actual en la BMS sólo mide el voltaje a través de un resistor de derivación.Esta lectura es sólo periódicamente,

y es que no se sincroniza el cambio de corriente del inversor.Se podría tomar una lectura a corriente cero, o en el pico de corriente,

pero lo más probable es que va a caer en algún lugar entre.

Debido a la forma de la onda, la lectura tiende a rebotar un poco por encima y por debajo de la verdadera corriente RMS.

No es perfecto, pero en el largo plazo, es "lo suficientemente bueno" para el BMS para calcular las aplicaciones de horas cargada o descargada fuera de la batería.

Esto funciona porque si el promedio de las lecturas de más de una hora completa, la alta y la baja de las lecturas promedio.

No hay una solución simple para el corto ter

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